Radical AI × 美国空军（AFWERX）× 普渡：一份 120 万美元的合同和一次火焰测试

本文是「买家链条」系列的一篇。每篇追一条链：AI 公司，它的客户，有时还有客户的客户，按五个角色读公开记录：谁提出需求，谁决定研究方向，谁做实验，谁验证结果，谁决定继续投钱。只写公开记录里能读到的事，每一步标明谁说的；读不到的一步写「尚未公开」，而不是补上；公司自己报的数写成「公司称」。文末的时间线会持续更新：链条的下一步出现在公开记录里时，往上加一行。

Radical AI 在纽约运行一个自主实验室，做合金和电子材料。2025 年 8 月 25 日它公布获得 AFWERX 的 Direct-to-Phase II 合同，金额 1,197,902 美元，题目是「加速发现热机械性能更好的新型高熵合金」，公司新闻稿把需求写得很直接：传统合金扛不住高超音速飞行的条件。[1] 一年后的 2026 年 8 月 7 日，公司公布普渡大学应用研究院（Purdue ARI）对它的合金 RAI-939 做了一次火焰对比测试：和阿波罗时代沿用至今的铌合金 C103 并排，在模拟飞行环境、可加热到 2,500 摄氏度以上的火焰下烧一分钟，RAI-939 增重 0.25%，C103 减重 32%，公司据此称「环境耐受高 125 倍」。[2] 合同是空军的，测试是普渡的，两者之间空军是否采信这次测试、是否进入下一阶段，公开记录里还没有。

买家看什么（具体）

• 这次公开的指标只有一个：2,500 摄氏度以上火焰一分钟后的质量变化，对照现役材料 C103。增重 0.25% 对减重 32%，是公司报的数。[2]
• Radical 自己说的下一步，正是航空航天买家要看的东西：更大的试件、更接近实际制造方法的工艺、质量控制数据，「做出一张规格表」。[2]
• 再往后，一个新合金进入航空航天设计要走的路公开记录里有先例可查：SAE 的 AMS 材料规范（C103 自己有：板材 AMS 7852，棒材 AMS 7857），以及 MMPDS 手册里的设计许用值。这两样 RAI-939 都还没有，也没有人说在做。

尚未公开 · 空军对普渡测试的态度；Phase II 的交付物和期限；测了几个样品；普渡自己的报告；任何第二家买家。

决策点 · 下一个要做决定的是空军：普渡的测试算不算数，要不要进 Phase III 或采购。合同是 2025 年 8 月定的，这个决定尚未公开。

这条链的时间线

• 2025-07Radical AI 完成 5,500 万美元种子轮（公司公告）[3]
• 2025-08AFWERX Direct-to-Phase II，1,197,902 美元，高熵合金（公司公告）[1]
• 2026-08普渡 ARI 火焰测试：RAI-939 对 C103，一分钟，一个样品（公司公告，未读到普渡报告）[2]
• 下一步更大试件、制造代表性工艺、QC 数据、规格表（公司自己列的）
• 更远空军采信或 Phase III / 采购；AMS 规范与 MMPDS 许用值。尚未公开。

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